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Ligne Brest - Saint-Pol-de-Léon

Partie 1 : Plouescat - Saint-Pol-de-Léon

Reportage effectué en juillet 2013

 

Exploitée par les Chemins de fer départementaux du Finistère, cette ligne a vu son ouverture s'étaler entre 1893 et 1907.

La plupart des tronçons ont fermé en 1946.

 

Une vue globale de la ligne pour commencer. Pour la voir en plus grand, il suffit de cliquer ici.

Pour accéder à la carte dynamique du parcours, il suffit de cliquer là.

Carte_globale_Brest_S-Pol(+petit).jpg (116619 octets)

 

Un coup d'oeil sur la carte Michelin n°58 de 1933 pour visualiser le parcours du jour.

Carte_Michelin_58_Plouescat_St-Pol.jpg (145378 octets)

 

On commence avec une carte postale ancienne de la gare de Plouescat...

CPA_gare_de_Plouescat.jpg (127356 octets)

 

... et on enchaîne aussitôt avec une photo de la place de l'Europe.

La photo est sans grand intérêt, mais il paraît que c'est sur cette place que se trouvait la gare, alors...

26-place_de_l_Europe_Plouescat.jpg (96803 octets)

 

Rien de bien intéressant entre Plouescat et Cleder : aucune trace de la ligne au départ, puis

une longue partie asphaltée.

2-entre_plouescat_et_cleder.jpg (93246 octets)

 

On arrive à Cléder, place de la gare.

3-place_de_la_gare_cleder.jpg (114781 octets)

 

Après Cléder, on continue sur une partie asphaltée qui nous mène jusqu'à Sibiril.

4-entre_cleder_et_sibiril.jpg (94635 octets)

 

À Sibiril, un bâtiment fait penser à une halte. Et comme en plus il est situé sur la rue de la Gare...

5-halte_sibiril.jpg (153505 octets)

 

Sortie de Sibiril : on continue sur une partie asplaltée...

6-sortie_de_sibiril.jpg (137878 octets)

 

... puis sur un chemin de terre un peu plus loin.

7-chemin_apres_sibiril.jpg (111357 octets)

 

On passe sous un pont...

8-passe_sous_pont.jpg (115540 octets)

 

... et le viaduc de Saint-Jacques de Sibiril est en vue.

9-viaduc_en_vue.jpg (176391 octets)

 

Je m'écarte pour prendre les arches en photo, mais le recul me manque.

10-viaduc_arches.jpg (214595 octets)

 

Pour voir le viaduc en entier, il faudra donc une image Google Maps...

11-Viaduc_Sibiril.jpg (106611 octets)

 

... ou une carte postale ancienne.

CPA-viaduc_sibiril.jpg (131421 octets)

 

Je franchis le viaduc, continue mon chemin...

12-sur_le_viaduc.jpg (118679 octets)

 

... et arrive rapidement à Plougoulm.

13-arrivee_a_plougoulm.jpg (133930 octets)

 

Encore une rue de la gare, mais toujours pas de gare.

14-rue_de_la_gare_plougoulm.jpg (90282 octets)

 

Peu après Plougoulm, je perds trace de l'ancienne ligne, mais la retrouve un peu plus loin,

au lieu-dit Goëllérien.

15-chemin_goellerien.jpg (135475 octets)

 

On continue entre deux murs de verdure.

16-ligne_droite_apres_goellerien.jpg (144024 octets)

 

On pénètre dans un tunnel végétal.

17-entree_tunnel_vegetal.jpg (216714 octets)

 

L'intérieur du tunnel.

18-interieur_tunnel_vegetal.jpg (198766 octets)

 

Puis on passe sur le pont permettant de franchir l'Horn.

19-pont_hautes_herbes.jpg (204047 octets)

 

Le même pont vu d'en bas.

20-pont_hautes_herbes_vu_den_bas.jpg (194299 octets)

 

On termine par une partie asphaltée.

21-partie_asphaltee_avant_st-pol.jpg (150350 octets)

 

Le clocher de Saint-Pol est en vue. On touche au but.

22-st-pol_en_vue.jpg (123755 octets)

 

On arrive à Saint-Pol, dans une rue qui fait sûrement référence à notre ancienne ligne.

En général, on parle de "petite vitesse" pour évoquer les trains de marchandises. Mais il est fort

possible qu'ici, il soit fait référence à notre petit train Brest - Saint-Pol.

23-venelle_petite_vitesse.jpg (111316 octets)

 

Derrière le gros bâtiment blanc et marron se trouve la gare de Saint-Pol qui, malgré ses fenêtres

murées, voit toujours passer quelques trains circulant entre Morlaix et Roscoff.

Autrefois, cette gare était partagée entre les Chemins de fer de l'État (pour la ligne Morlaix - Roscoff)

et les Chemins de fer départementaux du Finistère (pour la ligne Brest - Saint-Pol).

24-gare_st-pol.jpg (101147 octets)

 

On termine comme on avait commencé : avec une carte postale ancienne.

CPA - Gare St Pol de Léon2.jpg (110623 octets)

 

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